La naviera francesa CMA CGM implementará un recargo por temporada alta (Peak Season Surcharge, PSS) de 800 dólares por contenedor refrigerado (reefer) para los embarques procedentes de la costa oeste de Sudamérica con destino a los principales puertos del norte de Europa.
De acuerdo a lo informado por Frutas de Chile, la disposición formará parte del reajuste operativo previsto para el cierre del año y aplicará de manera exclusiva a las cargas transportadas bajo contratos de corto plazo y tarifas spot.
Calendario de entrada en vigencia
La aplicación del recargo se desarrollará de forma escalonada según el país de embarque:
- Chile y Perú: Entrará en vigor el 15 de octubre de 2026.
- Ecuador: Comenzará a regir a partir del 24 de octubre de 2026.
Desbalance de equipos y presión logística
El cobro de este recargo responde a la dinámica operativa que caracteriza los meses de mayor demanda agroexportadora en la región andina. Durante el inicio de la temporada alta de frutas y productos perecederos, el volumen de salida supera con creces la importación habitual de contenedores reefer, lo que obliga a las compañías marítimas a reposicionar masivamente unidades vacías hacia las terminales portuarias de Chile, Perú y Ecuador.
Este traslado y reposicionamiento logístico genera sobrecostos operativos sustanciales para los operadores de transporte marítimo, los cuales se trasladan al mercado a través del mecanismo del PSS.
Para los exportadores de la región, el ajuste tarifario representa un costo adicional directo que deberá incorporarse a la planificación logística y presupuestaria de los despachos refrigerados hacia el mercado europeo durante el último trimestre del año.
